Se realizó el primer "Foro de Intendentes" patagonicos para trabajar en conjunto por el desarrollo sostenible y planificación estratégica

En el encuentro buscaron organizar lo que será la agenda anual de las comunas para buscar abordar el intercambio de experiencias de gestión y articulación ante los desafíos comunes del desarrollo sostenible, la planificación estratégica, el uso intensivo del conocimiento y la soberanía atlántica.

Además, entre los temas de agenda, estuvo la valorización costera del entorno de cada una de las ciudades y su interrelación con la producción y el procesamiento de los recursos marinos. Sobre todo considerando “el contexto difícil que hoy se vive en el país”, coincidieron sus integrantes.

El intendente de Río Gallegos habló con La Opinión Zona Norte y celebró la decisión de la Justicia Federal de Chubut contra la eliminación del Fondo Compensador del Interior que había anunciado el Gobierno Nacional. Además, el jefe comunal adelantó que presentarán una demanda similar ante la Justicia Federal de Santa Cruz.

“El intendente de Othar Macharashvili y el gobernador Ignacio Torres hicieron una tarea importante, la Justicia falló a favor de la presentación que se hizo por el transporte público. Son tareas que venimos trabajando en conjunto y estamos entusiasmados de seguir en ese camino”, manifestó.

En ese sentido, Grasso adelantó que el próximo lunes llevarán adelante una presentación similar ante la Justicia Federal con sede en Río Gallegos.

“Vamos hacer cada uno en su jurisdicción una presentación, cada uno por separado, pero en el mismo tenor en cada uno de los juzgados federales. Es algo muy importante para todo el país, venimos peleando en todas las regiones de Argentina. Vamos a ver si podemos ir por el camino del diálogo para poder solucionar estos inconvenientes y tomar esto como un puntapié inicial fundamental e importante para poder reconstruir el recurso nacional, y que sea más eficiente y se pueda sostener en el tiempo”, afirmó el jefe comunal riogalleguense.

Respecto a la cuestión del transporte público, Grasso ahondó: “No podemos tener una tarifa a 1.200 o 1.500 pesos. Hay que hacer el mayor esfuerzo posible desde el Municipio, pero tenemos un montón de áreas que atender. Si la Nación quita financiamiento, es difícil que el municipio pueda atender solo a todas las demandas de la sociedad”. “El camino está al lado de la gente, como lo hemos dicho siempre y ojalá podamos seguir por el camino de la construcción colectiva en una región que cada vez se hace más fuerte”, añadió Pablo Grasso.