El Secretario General de la Comisión de Reclamos de Larga Distancia y Regionales de la Unión Ferroviaria "Los usuarios deben saber la verdad, el mal funcionamiento de los trenes es por la falta de repuestos y es un orgullo el empeño que ponen mis compañeros"
Sección Sindical31/12/2024
Noticias Peronistas
Entrevistamos a Omar Francia, quien nos cuenta sobre lo que les está preocupando al gremio, nos señala que en esta temporada de verano es gravísimo la falta de elementos en repuestos para dar una cobertura digna a los pasajeros de trenes de larga distancia.
Durante la charla puntualiza que terminan el 2024 con infinidad de dificultades de índole de materiales, tanto nuevos o de recambio para las locomotoras, y asegura que cada pieza cotiza en dólares y que es difícil hacerlas en los talleres, por más que el personal ferroviario ponga todo de su ser para poder brindar un muy buen servicio por la falta de repuestos de la flota ferroviaria.
En tanto, los usuarios experimentan a diario las consecuencias de este deterioro, una problemática, aunque no es nueva, se ha intensificado en el contexto actual de reducción estatal.
Además esta crisis se produce en un momento en que el servicio de trenes es más demandado que nunca, debido a los constantes aumentos de los pasajes de los micros y los valores impagables de pasajes aéreos.
Lo que plantea preocupaciones sobre el futuro de los trenes de larga distancia y las consecuencias que podría tener para miles de usuarios.
Por Marcelo Laghi
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