Por Juan Aníbal Gómez
Sección Opinión18/05/2023
Noticias Peronistas
“La patria se debe defender siempre con ignominia o con gloria, y de cualquier manera estará defendida”. Nicolás Maquiavelo (Discursos sobre la primera década de Tito Livio lib. III, cap. 41).
La Patria es algo que merece ser notado e imitado por todo ciudadano que sienta y quiera aconsejar a su patria, pues en las deliberaciones en que está en juego la salvación de la misma, no se debe guardar ninguna consideración a lo justo o lo injusto, lo piadoso o lo cruel, lo laudable o lo vergonzoso, sino que, dejando de lado cualquier otro respeto, se ha de seguir aquel camino que salve la vida de la patria y mantenga su libertad como sinónimo de dignidad.
La Patria es el Estado, y la filosofía política como la ciencia jurídica contemporánea prestan gran atención a este concepto y sus derivaciones. En general, suele entenderse que la razón de Estado no debería exceder los límites de la legitimidad del Estado, pero si su inclaudicable defensa contra toda intencionalidad confusa, advertida o no, que demuestra la clara intención de ofender, amedrantar , avasallar o ignorar el verdadero derecho de Estado como Patria, que atenta la soberanía, siendo aceptada toda defensa por su ciudadanía.
Nada peor traición de aquella que se genera desde adentro; Hipótesis de conflicto: El aeropuerto "privado" inglés en la Patagonia argentina.
"Una pista de aviones en la Patagonia para un avión de transporte C-130 y superior"…
En Puerto Lobo, en las cercanías del Golfo de San Matías, en la Localidad de Sierra Grande, Provincia de Río Negro, se ha construido un aeropuerto con una pista de 2.000 metros de largo, ubicada a 41º 50´ 34´´ latitud sur, 65º 04´ 56´´ longitud oeste. Esta pista ya está operando desde el 23 de febrero de 2008, fecha en el que aterrizó la primera aeronave un Beechcraft King Air B90, con matrícula chilena CC-CVZ .
La Fuerza Aérea Argentina aprobó el funcionamiento de la pista aérea (¡?), aunque es imposible controlarla, dado que no hay radares que rastreen esa zona, por lo que podría aterrizar o despegar cualquier tipo de aeronave sin ser detectada.
La pista fue construida por la Empresa VIARSE S.A. en un campo propiedad de Nicolás Bernardo Van Ditmar, presidente y accionista de Bahía Dorada S.A. y Hidden Lake S.A., aunque este es un testaferro, ya que la propiedad es del magnate inglés Charles Joe Lewis.
Todo el campo está protegido por una valla perimetral y custodiada por personal fuertemente armado, que se desplaza con camionetas 4x4 y cuatriciclos.
La firma “Bahía Dorada Sociedad Anónima”, CUIT Nº 30-70895443-4, tiene domicilio legal en la calle Mitre Nº 86, 2º Piso, Departamento “F” de la Ciudad de San Carlos de Bariloche, Provincia de Río Negro, y en Buenos Aires en la calle Maipú Nº 1210, 5º Piso. Los únicos que figuran como titulares de la firma, son Nicolás Bernardo Van Ditmar, Documento Nacional de Identidad Nº 17.336.840, y su esposa Gloria Venessa Mazza, Documento Nacional de Identidad Nº 22.535.523.
La firma “Hidden Lake Sociedad Anónima”, CUIT Nº 30-68590523-6, tiene domicilio legal en la calle Mitre Nº 86, 2º Piso, Departamento “F” de la Ciudad de San Carlos de Bariloche, Provincia de Río Negro; en la calle Liniers Nº 2734 de la Localidad del El Bolsón, Provincia de Río Negro, y en Buenos Aires en la calle Marcelo Torcuato de Alvear Nº 624, 1º Piso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Figuran como titulares: Rasesh Hemendra Thakkar, CUIT Nº 23-60205143-9; Roberto Pablo Mangini, CUIT Nº 20-20913078-6; Charles Barrington Lewis, CUIT Nº 20-60205145-6; Nicolás Bernardo Van Ditmar; y Jefferson Voss.
En realidad, quién es dueño de estas empresas es el inglés Charles Joe Lewis, los demás son testaferros, quien viene adquiriendo terrenos desde los Andes al mar.
La empresa que opera la pista de aterrizaje, es “Tavistock Aviation Argentina Sociedad Anónima”, CUIT Nº 30-70197138-4, con domicilio legal en la calle Maipú Nº 1300, 10º Piso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, subsidiaria de Travistock Holding”, de origen norteamericano, con domicilio en Argentina en la calle Maipú Nº 1210, 5º Piso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Nadie sabe qué utilidad le dan a la pista, que frecuencia de vuelos, sin son nacionales o internacionales, sin son de carga o pasajeros, quién los controla, si pasan por Aduana o Migraciones.
La aeronave que más frecuentemente opera en esa pista, es el Dassault Falcon 900, ex matricula norteamericana N158JA, normalmente a cargo del Capitán John Zoller, piloto oriundo de Orlando, Estados Unidos.
El Plan para dividir la Argentina en dos, está en plena ejecución y los No videntes que gobiernan dicen q no hay Hipótesis de Conflictos. Trabajan para el enemigo..???
La "sorpresiva" escalada con Chile debido al decreto del presidente Piñera por el cual prácticamente anexiona 5000 km2 de la plataforma marítima argentina, a la vez que da por resuelta en su favor una demarcación de límites pendiente en los Hielos Continentales es la consecuencia natural de un balance de poder desarticulado GEOPOLÍTICAMENTE en este rincón de la América Latina.
Como lo vengo advirtiendo en sendos documentos todos estos años, el alto costo de la incredulidad ciudadana, que ante su vista, en los últimos 30 años, se firmó un Tratado de Madrid en la Gestión Menem, para luego firmar en la misma Inglaterra ante su reina la Rendición de Malvinas, infliguiendo directamente el desmantelamiento militar, como así mismo por extraña coincidencia, los dos partidos importantes de Argentina, el partido Justicialista y Radical, destruyeron toda construcción política, tanto que no existen ni las Unidades Básicas ni Comites, sendas unidades que empoderaban dichos partidos con la venida de nuevos Dirigentes, que hoy no existen a merced del personalismo, un camuflaje perfecto de demostrar lo que no se representa.
Todo premeditado, sumado a las deudas externas e internas, por falta de capacidades o por premeditación..??; sabiendo que nada es casual sino causal, llamado PREMEDITACIÓN.
Hoy estamos en doble Default, con sendas pagos para 2022 y 23 de 20.000 millones de Dólares anuales; asi es nuestra realidad…, mientras los Politicos juegan a las Elecciones en una Democracia, que ya nadie cree, desvarolizada por la misma corrupción de toda gestión política, socios del caos como de la crisis.
“NO HAY PEOR TRAIDOR A LA PATRIA QUE AQUEL IGNORANTE QUE DEFIENDE AL CORRUPTO Y SU SILENCIO A LA TRAICIÓN.” Juan Anibal Gomez.
El equilibrio de poder a lo largo de la historia del mundo se sostuvo merced a la disuasión militar, capacidad de Políticas de Estado a través del tiempo, que dan la paridad estratégica, es lo que detiene las guerras, la debilidad es lo que las precipita. Y si, como argentinos orgullosos de nuestra historia, no tenemos el valor suficiente para desarticular los poderes internos que nos han puesto de rodillas, nos hallamos ante la inminente mutilación y desmembramiento de nuevos sectores de nuestro territorio soberano. Pero que quede bien claro, que no entregaremos mansamente nuestra Patria, mientras exista el sentimiento de pertenencia en muchos que en silencio, hoy, estamos en alerta para defenderla.
Viva La Patria..!!
Viva la República Argentina…!!
Juan Aníbal Gómez
Servicio Comunicaciones Navales SICO
Armada Argentina - Malvinas
Reservista Husar de Pueyrredón
fuente: facebook.com/juananibalgomez
Fragmento de la exposición del Dr. Raúl Zaffaroni sobre la Causa Vialidad, en el marco del análisis del uso del Poder Judicial como instrumento de proscripción política
Gómez, excombatiente de Malvinas, recuerda sobre aquel conflicto: "Fui uno de ellos, marcado por el frío, el miedo y la soledad de Malvinas"
A partir de algunos sondeos, el peronismo encontró en la centralidad de Cristina un despertar de la militancia en todos los rincones del país
Se trata de un sistema electrónico de posicionamiento global (GPS) conectado con el centro de monitoreo y la instalación incluye en todos los casos cableados especiales dentro del domicilio. En este punto permítanos se nos presenten las dudas sobre casos en Estados Unidos cuyas conversaciones privadas estuvieron siendo escuchadas sin conocimiento y sin orden judicial
Compartimos el editorial que expresó el periodista, político y Diputado de la Nación, Leopoldo Raúl Guido Moreau en sus redes sociales
La definición de la “Causa Vialidad” volvió a poner en evidencia una dinámica judicial con claras falencias y un significativo sesgo político
Su voz llegaba a cada rincón del país. Evita fue la primera gran comunicadora del peronismo, sin necesitar filtros ni algoritmos, supo instalar ideas que todavía resuenan y perdurarán por siglos. No necesitó likes para ser querida, ni trending topics para ser eterna. Fue la voz de quienes no tenían voz
A lo largo de la historia, las protestas han sido la fuerza motriz de algunos de los movimientos sociales, que han sacado a la luz injusticias y abusos, han exigido rendición de cuentas y han inspirado a las personas para que sigan esperando un futuro mejor
En el contexto de la Cumbre de Estocolmo del año 1972, Perón en su “Mensaje Ambiental a los pueblos y gobiernos del mundo” alertaba sobre este grave peligro, con capacidad de afectar a toda la humanidad y poner en peligro su supervivencia
En el encuentro estuvieron presentes Axel Kicillof (Buenos Aires), Jorge Macri (CABA), Raúl Jalil (Catamarca), Martín Llaryora (Córdoba), Ignacio Torres (Chubut), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Carlos Sadir (Jujuy), Sergio Ziliotto (La Pampa), Alfredo Cornejo (Mendoza), Hugo Passalaqua (Misiones), Alberto Weretineck (Río Negro), Gustavo Sáenz (Salta), Marcelo Orrego (San Juan), Claudio Poggi (San Luis), Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Gerardo Zamora (Santiago del Estero), Gustavo Melella (Tierra del Fuego) y Osvaldo Jaldo (Tucumán). Por videoconferencia se conectaron Gildo Insfrán (Formosa) y Gustavo Valdés (Corrientes), mientras que enviaron a sus vicegobernadores las provincias de Chaco, La Rioja, Neuquén y Santa Cruz.
Los formoseños eligen autoridades municipales y legisladores provinciales, mientras que lo santafecinos definirán intendentes de 11 localidades, concejales en 53 municipios y candidatos a miembros de comisiones comunales y contralores de cuentas en 75 localidades
El jefe comunal lomense aseguró que todos los sectores del peronismo bonaerense trabajan para lograr una síntesis en las elecciones de medio término y que los nombres de candidatos "quedarán para el final"
"Estan muy avanzadas las conversaciones entre los distintos sectores peronistas tucumanos para llegar unidos a los próximos comicios y asegurarse la mayoría de las bancas que estarán en juego el 26 de octubre" señaló Noguera
Cabe recordar que la Ley de emergencia había sido aprobada en el Congreso el pasado 4 de junio con 153 votos a favor y 32 en contra, y ahora mediante el Decreto 424/2025 impulsado por Milei dejó sin efecto la creación de un fondo especial para la asistencia a las víctimas y la reconstrucción de los municipios afectados
Sergio Gómez, subdelegado del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires en Moreno, integrante del Movimiento Derecho al Futuro Moreno y referente del Ateneo Néstor Kirchner Moreno, expresó que: "Mientras el gobierno nacional encabezado por Javier Milei despliega un modelo de Estado que despide, ajusta, privatiza y precariza, desde la Provincia de Buenos Aires defendemos una visión profundamente distinta: un Estado que cuida, protege, escucha y actúa"
El referente de Principios y Valores expuso una gran oratoria y aseguró que "vamos a volver" y contagió a los presentes con canticos de la marcha peronista
El comunicado oficial indica que el gobierno de Milei cortó la ayuda social y modificó la Ley nacional sobre la asistencia a las familias sin techo y a los de situación de calle en todo el país
La Libertad Avanza no logró consolidarse como la segunda fuerza y fue desplazada por el Frente Amplio Formoseño
El compañero Cúneo, candidato a diputado nacional, continúa recorriendo todos los pueblos de la provincia de Buenos Aires en su vehículo de marca nacional, y a su recorrida de campaña le pusieron el slogan "La Ruta del Torino"
